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電機(jī)燒壞幾個了,老板就差罵人了...

   【壓縮機(jī)網(wǎng)】為什么會出現(xiàn)燒電機(jī)的情況?電機(jī)作為最常用的動設(shè)備之一,燒機(jī)現(xiàn)象究竟是什么原因造成的呢?
 
電機(jī)燒壞幾個了,老板就差罵人了...
 
  ......
  很多情況都會造成燒機(jī)
 
  故障來源:
 
  首先,先搞清楚電機(jī)燒是燒了軸承(機(jī)械故障)還是燒了線圈(電氣故障)?
 
電機(jī)燒壞幾個了,老板就差罵人了...
 
  如果是燒線圈的故障,主要是由于過電流引起的,有時候電壓過高或過低也會引起線圈發(fā)熱短路,所以先檢查運行時的電壓是不是和額定電壓差太多。
 
  電流短路,可能有以下幾個原因:
 
  1、設(shè)備超負(fù)荷運行,使電機(jī)長時間在額定電流或超額定電流運行。特別要注意的是,電機(jī)的啟動電流是額定電流的3-5倍,所以應(yīng)當(dāng)盡量避免啟動設(shè)備時帶負(fù)荷或滿負(fù)荷運行(主要要看電機(jī)的額定電流和正常運行電流的匹配余量)
 
  2、電機(jī)在較潮濕的工作環(huán)境工作。在電機(jī)啟動前應(yīng)當(dāng)檢查線圈的對地絕緣和相間絕緣,不同使用電壓等級絕緣要求也不同,可以參照有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)檢查。在電機(jī)的運行過程中應(yīng)當(dāng)注意電機(jī)的防水防潮。
 
  3、機(jī)的機(jī)械故障引起電機(jī)過負(fù)荷,電流過大而燒線圈。
 
  4、電機(jī)的散熱出問題。一般電機(jī)線圈都采用風(fēng)冷外殼,潛水是水冷外殼。大型電機(jī)多采用空-空換熱器、空-水換熱器冷卻。如果斷了冷卻水(空氣),使線圈無法散熱,都可能燒毀線圈。
 
  燒機(jī)類型圖解:
 
  電機(jī)燒機(jī)的原因總結(jié)可以分為:負(fù)載,電源、電機(jī)絕緣、缺相等。

  1、缺相

電機(jī)燒壞幾個了,老板就差罵人了...

  原因:
  一般是由于電源缺相(一相未供電或供電電壓不足)或線路中接觸器接觸點未閉合,導(dǎo)線連接點斷開,松動或接觸位氧化等原因造成。
 
  1.電動機(jī)是三角形接法:只會燒掉一相繞組,可以用兆歐表(搖表)測量出一相繞組對地絕緣破壞。
 
  2.電動機(jī)是星形(Y)接法:有兩相繞組會燒掉,可以用兆歐表(搖表)測量出兩相繞組對地絕緣破壞。
 
  特征:
  繞組中有一相或兩相(4級)全部變黑,線圈損壞對稱,有規(guī)則
 
  總之:如果電動機(jī)是因為缺相而燒掉,那么就會有繞組沒有被燒掉,如果電動機(jī)因為負(fù)荷過重而燒掉的話就是三相繞組全部對地絕緣破壞。
 
  2、過載

電機(jī)燒壞幾個了,老板就差罵人了...
 
  原因:
  一般為電機(jī)長時間過電流運行,過熱運行 ,頻繁啟動或制動 ,接線錯誤也導(dǎo)致(三角接成星接)。過熱原因為:超過載運行,導(dǎo)致電機(jī)發(fā)熱。或者電機(jī)啟動頻繁,導(dǎo)致電機(jī)過熱。
 
  特征:
  繞組全部變黑色,端部扎帶變色并且變脆甚至斷裂。
 
  這種的燒機(jī)會出現(xiàn)電機(jī)內(nèi)部定轉(zhuǎn)子兩端都會燒黑,燒黑的部位比較均勻(一般電機(jī)都有一個因定的運行功率,稱之為額定功率,單位為瓦(W),如果在某種情況下使電機(jī)的實際使用功率超過電機(jī)的額定功率,則稱這種現(xiàn)象為電機(jī)過載)。
 
  3、匝間
電機(jī)燒壞幾個了,老板就差罵人了...
 
  原因:
  電機(jī)制造過程引起的漆包線破皮等。
 
  特征:
  繞組局部燒斷,通常電機(jī)內(nèi)腔干凈的情況,只有一處炸點。

  4、相間
電機(jī)燒壞幾個了,老板就差罵人了...
  原因:
  相間紙未有放到位,或者相間紙(套管)破損。
 
  特征:
  電機(jī)兩相相鄰之間燒毀。
 
  5、地?fù)?/strong>
電機(jī)燒壞幾個了,老板就差罵人了...
  原因:
  線圈與端蓋機(jī)座之間爬間距離不夠。
 
  特征:
  線圈與端蓋或端蓋之間,兩處均有燒黑的痕跡。
 

標(biāo)簽: 電機(jī)老板  

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