【壓縮機網】金融界2025年4月2日消息,國家知識產權局信息顯示,阿特拉斯·科普柯(無錫)壓縮機有限公司取得一項名為“種空壓機冷卻系統”的專利,授權公告號CN 222702097 U,申請日期為2024年7月。
專利摘要顯示,本申請?zhí)峁┝艘环N空壓機冷卻系統,空壓機包括壓縮機和油氣分離器,空壓機冷卻系統包括油路換熱器,油氣分離器的油氣混合物進口和壓縮機的出氣口連接,油氣分離器的出油口和油路換熱器的進油口連接??諌簷C冷卻系統還包括散熱組件以及驅動電機。散熱組件用于冷卻油路換熱器內的油液。驅動電機連接散熱組件,用于驅動散熱組件運動,驅動電機包括油冷部件,油冷部件上形成有冷卻油道,冷卻油道的進油口和油路換熱器的出油口連接,冷卻油道的出油口和壓縮機的進油口連接??諌簷C冷卻系統能夠實現在不需要額外建立油路循環(huán)的基礎上,利用空壓機冷卻系統自身的油液流向冷卻油道內,以熱傳導的形式帶走驅動電機的熱量,以提高驅動電機的使用壽命。
【壓縮機網】金融界2025年4月2日消息,國家知識產權局信息顯示,阿特拉斯·科普柯(無錫)壓縮機有限公司取得一項名為“種空壓機冷卻系統”的專利,授權公告號CN 222702097 U,申請日期為2024年7月。
專利摘要顯示,本申請?zhí)峁┝艘环N空壓機冷卻系統,空壓機包括壓縮機和油氣分離器,空壓機冷卻系統包括油路換熱器,油氣分離器的油氣混合物進口和壓縮機的出氣口連接,油氣分離器的出油口和油路換熱器的進油口連接??諌簷C冷卻系統還包括散熱組件以及驅動電機。散熱組件用于冷卻油路換熱器內的油液。驅動電機連接散熱組件,用于驅動散熱組件運動,驅動電機包括油冷部件,油冷部件上形成有冷卻油道,冷卻油道的進油口和油路換熱器的出油口連接,冷卻油道的出油口和壓縮機的進油口連接??諌簷C冷卻系統能夠實現在不需要額外建立油路循環(huán)的基礎上,利用空壓機冷卻系統自身的油液流向冷卻油道內,以熱傳導的形式帶走驅動電機的熱量,以提高驅動電機的使用壽命。
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